COMPOSITE BODY SOLUTIONS™ (CBS™)
CBS™ ist eine Lösung, die einen einzigartigen schäumenden Klebstoff mit einem hochtechnisiert thermoplastischen oder duroplastischen Strukturträger kombiniert.
Was ist CBS™?
Unsere CBS™-Technologien kombinieren hochentwickeltes hitzeaktiviertes strukturelles Klebematerial (auch bekannt als Strukturschäume) mit einem kundenspezifischen thermoplastischen Träger. CBS™ ermöglicht leichte, aber stabile strukturelle Anwendungen sowohl für aktuelle als auch für zukünftige Einsatzmöglichkeiten, wie z.B. den Schutz von Batterien in Elektrofahrzeugen (EV).
Das Team von L&L Products nutzt sein bewährtes Fachwissen mit fortgeschrittenen CAD/CAE-Simulationen, um ein dreidimensionales Konstruktionsteil zu entwerfen. Das Ergebnis ist ein Struktureinsatz, der sich trocken anfühlt und vor dem Verschließen des Hohlraums und der E-Lackierung in die Karosseriestruktur eingebaut werden kann. Unsere aufschäumenden Strukturklebstoffe ermöglichen den E-Lackfluss und die Abdeckung der Kavität vor dem Aufschäumen des Strukturklebstoffs im E-Lack-Backofen.
CBS™ optimiert die Festigkeit, Steifigkeit und das Gewicht
L&L führte Composite Body Solutions™ (CBS™) vor über 20 Jahren als innovative Lösung für Rohbauverstärkung in der Transportindustrie ein. Es ist immer noch der eindeutige Weltmarktführer. L&L arbeitet eng mit seinen Kunden zusammen, um technische Lösungen anzubieten, die das Fahrzeuggewicht reduzieren, die Steifigkeit für NVH-Anwendungen erhöhen, die Sicherheit und die Crashfestigkeit verbessern und die Lebensdauer von Fahrzeugen erhöhen.
Lösungen für Verbundwerkstoff-Karosserien™ (CBS™) ermöglichen leichte Karosseriestrukturen und verbessern gleichzeitig die Gesamtleistung der Anwendung.Bei frühzeitiger Einbindung in die Entwicklung können die Leichtbaukosten neutral (gleiche Kosten wie bei einer herkömmlichen Metallstruktur) oder sogar negativ (geringere Kosten im Vergleich zu einer herkömmlichen Metallstruktur) sein.Erreicht wird dies durch die Verbesserung bestehender Geometrien, die Ersetzung vonwenigereffektive Teile und die Nutzung von Synergien zwischen den Materialien.CBS™ kann auch die Anzahl der verwendeten Metallteile und damit das Gewicht reduzieren.
ENTDECKEN
Die CBS™-Technologien von L&L ermöglichen eine kosteneffiziente, robuste Verstärkungslösung, die umfangreiches Ingenieurwissen für die Optimierung leichter Rohkarosserien (BIW) mit sich bringt.
Produktvorteile
Composite Body Solutions™ (CBS™) ermöglichen eine optimierte Verstärkung, Bindung und Bauteiloptimierung mit der richtigen Menge an Material an der richtigen Stelle.
... für die Stabilität von Querschnitten
... Toleranzen, die aufgrund der Komplexität der Automobilmontage bestehen, werden durch die Expansionsfähigkeit des Klebstoffs bewältigt.
... Die von unseren erfahrenen CAD/CAE-Designteams entwickelten Modelle bieten eine hohe Vorhersagbarkeit. Wir setzen weltweit 8 CAE-Tools und 3 führende CAD-Konstruktionswerkzeuge ein und führen ein umfassendes Prototyping und Testen/Validieren unserer Lösungen durch.
MÖGLICHE ANWENDUNGEN
CBS™-Teile werden in der Regel verwendet, um die Gesamtsteifigkeit der Rohkarosserie zu erhöhen. Das dreidimensionale CBS™-Teil mit mehreren strukturellen Klebeverbindungen zum Karosseriehohlraum kann eine effiziente Steifigkeitserhöhung bewirken, die zur Verbesserung des akustischen Komforts oder des Sicherheitsniveaus genutzt werden kann oder den Verzicht auf weniger effiziente Verstärkungen ermöglicht. CBS™ kann auch in Kombination mit L&L CCS™ (Continuous Composite Solutions™) verwendet werden, wenn eine noch höhere Steifigkeit und Festigkeit erforderlich ist. CBS™ ist ideal für die Verstärkung der Karosserie bei einem Aufprall oder zum Schutz der Batterie eines Elektrofahrzeugs. Zu den Szenarien für CBS™-Crash-Verstärkungen gehören Frontal- und Small-Overlap-Crash, Seitenaufprall (einschließlich Pfahlaufprall), Heckaufprall und Dachquetschung.
Die wichtigsten CBS™-Attribute sind:
- Lastpfadmanagement
- Abschnittsintegrität
- Potenzial für geringes Gewicht
- Verbesserte Steifigkeit
- Erhöhte Haltbarkeit
- Verkürzte Implementierungszeit
- Keine Auswirkungen auf die Karosseriewerkstatt
Bei einem Crash bieten CBS™-Struktureinsätze eine wünschenswerte Kombination aus Querschnittsstabilität, Lastpfadübergang, mehrachsigem Lastmanagement und Energieabsorption. Die Optimierung von Karosserieabschnitten mit gewichts- und platzsparenden CBS™-Teilen ermöglicht ein effizientes Karosseriedesign und minimiert die Verformung der Struktur, was zu einem geringeren Eindringen in den Fahrgast- oder Batterieraum des Fahrzeugs führt.
CBS™-Verstärkungen können lokale Haltbarkeitsprobleme, wie z. B. Metallermüdung, beseitigen, indem sie die Gesamtsteifigkeit erhöhen und die Lasten effektiver auf die Struktur verteilen.
Eine verbesserte Geräusch-, Vibrations- und Rauhigkeit-Leistung (NVH) wird in der Regel auch erreicht, wenn unsere CBS™-Strukturverstärkungstechnologie in die Karosseriestruktur integriert wird. Auch hier ermöglicht eine sorgfältige technische Analyse die Entwicklung und Platzierung optimaler Lösungen zur Optimierung der Fahr- und Fahreigenschaften des Fahrzeugs.
Die Konstruktionsflexibilität von CBS™-Teilen ermöglicht eine Vereinfachung des Fertigungsprozesses in Bereichen mit komplexen oder schwer zugänglichen Montagebedingungen. Die Verwendung von CBS™ für Türen und Verschlüsse kann beispielsweise zu Gewichtseinsparungen und Steifigkeitsgewinnen führen, aber auch zur Vereinfachung der Türherstellung beitragen, wenn dies bereits im Konstruktionsprozess berücksichtigt wird.
RESSOURCEN
Laden Sie unseren Flyer herunter und erfahren Sie mehr über die strukturelle Verstärkung für verbesserte Leistung, Masse, Prozesse und Kostenoptimierung mit L&L Products Composite Body Solutions™ (CBS™).
- CBS Line Card (PDF)
- CBS™-Verstärkungshalterungen für Karosserien Flyer (PDF)
- CBS™ Querträgerschienen-Einsätze Flyer (PDF)
- CBS™ D-Säulen-Einsätze Flyer (PDF)
- CBS™ Rocker Lösungen Flyer (PDF)
- CBS™ A-Säulenscharnier Säulenflyer (PDF)
- CBS™ für Schließungen Flyer (PDF)
- CBS™ B-Pillar Inserts Flyer (PDF)
- CBS™ optimiert Stärke, Steifigkeit und Gewicht Video (VIDEO)
- CompositesWorld Automotive-Fahrwerkskomponenten werden mit Verbundwerkstoffen leichter (PDF)
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